O como revitalizar una ciudad/isla. Una isla (Singapur) del tamaño de la Gomera (Canarias ) pero con 5 millones de habitantes...
El espacio verde y el paisaje muy bien organizado y...:
¡solo un 1'5% de paro!
Pero apuestan por la modernidad, por la rapidez a la hora de tomar decisiones estratégicas, y a la vez por la planificación a largo plazo ( ahora preparan el SINGAPUR 2050 ), ¿no tendrían otras islas y ciudades del planeta, también turísticas, también situadas estratégicamente, también con posibilidades de convertirse en puntos logísticos neurálgicos tomar decisiones parecidas? O incluso, ¿es posible tomar decisiones mejores?...
6 comentarios:
Ya sabes cual es mi opinión al respecto.
Pero aquí la cosa es para tirar la toalla e irse. Como hacen algunos.
Lo que no se ve o no se dice es que en Singapure, cuando llevas más de 1 año sin trabajo, te expulsan del pais. Como en este tipo de paises, existe la economía pobre que es lo que no se ve en las fotos y está en la periferia.
Queremos traer este modelo a Canarias?
Ya tenemos ese problema en Canarias, también echamos a los inmigrantes y existe economía sumergida y pobre. Aquí los titulados superiores, ahora en la crisis, están cobrando casi lo mismo que los que limpian las casas en Singapore...
No creo que todo sea blanco o negro. Es una isla y es una gran economía, nosotros somos islas y no somos una gran economía ni mucho menos, algo podríamos aprender.
Singapore: In continuous growth between the sky and the sea. A city hanging in the balance between unstoppable modernity, traditions and colonial memories
Yes, I read in Vogue Italy Singapore, in unrelenting expansion and vertical growth, on the one hand boasts to be redeeming land from the sea (thirty percent of its territory), on the other to be filling its coffers with the proceeds of financial gambles. High capital gains, then, to Moët & Chandon in the jacuzzis of the vertiginous terraces overlooking the City; or bets at the casino of the new Marina Bay Sands: in its three skyscrapers, in the shadow of the Sands SkyPark, during the first six months of activity 737 million local dollars transited, a figure that would make Las Vegas turn pale. And while on Orchard Road, the street dotted with shopping temples, it is difficult to move from all the people stopping in front of the windows of the Western brands, Ferraris and Maseratis circulate through the city undisturbed because to own a car is a privilege of very few.
Perhaps it is because of this that, at a first glance, Singapore seems to be devoted to a single god: money.
Increíble que solo tengan menos del 2 por ciento de paro. Para quitarse el sombrero.
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